Dopo la tragedia de L’Aquila, subito divieto di transito e sosta per auto e moto nei pressi di tutte le scuole

Sulle strade italiane muore un bambino ogni 12 giorni. Le strade vicino alle scuole si confermano ad altissimo rischio. Le associazioni per la mobilità attiva e sostenibile chiedono interventi immediati.

Ieri a L’Aquila, un’automobile incustodita ha sfondato la recinzione di una scuola materna,
uccidendo un bambino e ferendone altri cinque.
È la norma davanti agli istituti scolastici di tutta Italia: automobili e mezzi a motore che
sostano o sfrecciano di fronte agli ingressi delle scuole di ogni ordine e grado, creando
pericolo, inquinamento e cattiva educazione stradale. A subirne le conseguenze nefaste,
come sempre accade, vittime innocenti.
Ancora una volta si sarebbe potuto evitare.
Per limitare i danni, diretti e indiretti, prodotti dai mezzi a motore, dal 2020 è stata introdotta
nel Codice della Strada la “zona scolastica”. Un’area in prossimità della scuola, in cui è
garantita una “particolare protezione dei pedoni e dell’ambiente” (art. 3 comma 58-bis
del C.d.S.).

Per istituire una strada scolastica è sufficiente che il Sindaco emetta un provvedimento
limitativo della circolazione, sosta o fermata di tutte o di alcune categorie di veicoli (art. 7
comma 11 bis del C.d.S.).
Nonostante siano trascorsi due anni dall’introduzione delle strade scolastiche nel Codice
della Strada, questo provvedimento è stato adottato solo da poche decine di comuni su un
totale di oltre 8000. Si tratta di un numero irrisorio a fronte del valore in termini di sicurezza e
salute per i nostri bambini, soprattutto se paragonato alle centinaia di strade scolastiche già
realizzate in città europee come Londra (500), Parigi (170) e Barcellona (150).
Le strade scolastiche sono strumenti facilmente attuabili, normati e riconosciuti ovunque
come indispensabili. L’inerzia da parte dei Comuni nell’istituirle ha purtroppo conseguenze
molto pesanti: la tragedia di ieri è solo l’ultimo episodio sconvolgente di uno stile di mobilità
non più accettabile, non più sostenibile.

Sono stati scritti messaggi di cordoglio da parte di Parlamentari, Presidenti di Regione e Sindaci.
Il cordoglio non basta. Si vada oltre.
Le Associazioni firmatarie, tra cui Kyoto Club, chiedono che:

I Sindaci colmino il ritardo accumulato in questi due anni, ed emettano, già da
domani, divieti di transito e parcheggio ad auto e moto di fronte ad asili e scuole:
bastano un’ordinanza, un cartello e una transenna.
● I Dirigenti scolastici liberino da subito i cortili delle scuole dal parcheggio delle
auto di personale e genitori, che sono un rischio quotidiano di tragedie e privano i più
piccoli di spazi di gioco ed educazione all’aperto.
● Il Parlamento renda obbligatoria l’istituzione delle zone scolastiche davanti a
ogni istituto, con chiusura al traffico e alla sosta delle macchine come minimo negli
orari di entrata e uscita degli alunni mediante barriere fisiche.
● I Presidenti e Consiglieri di Regione facciano pressione a livello nazionale
affinché l’obbligo sia istituito.

Le Associazioni e Movimenti Ambientalisti per la Mobilità Attiva e Sostenibile.
I firmatari (in ordine alfabetico):

Bike4City Aps
Bikeitalia.it
Bike to school Asd
Bike to school Napoli
Cicloriparo Genova
Cinnica libera consulta per l’infanzia – Bologna
Circoliamo Sampierdarena
Cittadini per l’Aria
Clean Cities Campaign
Consulta cittadina sicurezza stradale, mobilità dolce, sostenibilità di Roma Capitale
Consulta della Mobilità Ciclistica e Moderazione del Traffico di Torino
Consulta comunale della Bicicletta di Bologna
Ecoborgo Campidoglio Aps Torino
Famiglie senza auto
FIAB Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta
Fondazione Michele Scarponi Onlus
Fondazione Luigi Guccione
Genitori AntiSmog
hub.MAT APS
Kyoto Club
Legambici – Legambiente per la mobilità attiva e la ciclabilità APS, Milano
Legambiente Onlus
Massa Critica Genova
Massa Marmocchi – In bici a scuola Milano
Milano Bicycle Coalition ASD
Napoli per Bambini
Salvaiciclisti-Bologna APS
Salvaiciclisti Roma – Sic Roma APS
Teachers For Future Italia
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